CAN-блокування як частина автосигналізації: сучасний метод блокування

Стрімкий розвиток автомобільної промисловості не лише покращує функціональність та комфортність сучасних автомобілів, але й змушує виробників сигналізацій вдосконалювати свою продукцію, щоб забезпечити цілісність та безпеку наших «залізних коней».

Наприклад, компанія Benish пропонує своїм клієнтам інноваційні системи автомобільних сигналізацій, які працюють за допомогою CAN-шини, з апаратним блокуванням вузлів, можливістю протидії викраденню й «глушінню» та наявністю автономного трекінгу. Розберемо докладніше такі системи, їх переваги та недоліки.

Що таке CAN-блокування та як воно працює?

CAN-блокування — це обмеження або блокування роботи електронних систем автомобіля за допомогою CAN (Controller Area Network) – цифрової мережі, яка з’єднує всі електронні блоки управління автомобіля (двигун, коробку передач, паливну та гальмівну системи, центральний замок та інші).

Якщо в аналогових системах захисту імпульси від блоків передавалися кожний по своєму проводу (для чого доводилося втручатися в електропроводку та створювати декілька точок під’єднання), то в цифрових системах всі вузли паралельно приєднуються до однієї кан-шини (витої пари), об’єднуючись в загальну мережу. Відбувається постійний обмін інформації між різними блоками в авто – кожен блок отримує інформацію, що призначена саме йому, за допомогою ідентифікатора ID. Для встановлення нових пристроїв майстру достатньо підключитися до контактів кан-шини, без потреби «врізання» в проводку та пошкодження електроланцюгів. Завдяки застосуванню can-блокування є можливість знерухомити автомобіль на цифровому рівні, інтелектуально зрозумілому для авто: тобто не будуть “вискакувати чеки”, помилки та буде виключено можливі виходи з ладу окремих блоків авто.

Переваги CAN-блокування

На відміну від механічного блокування кан-системи мають такі переваги:

Легкість під’єднання: застосування кан блокування спрощує процес монтажу адже зменшує необхідну кількість точок втручання в автомобіль..
Непомітність для злодіїв завдяки скритому встановленню.
Надійність, оскільки системи кан-блокування використовують складні алгоритми шифрування та захисту від перехоплення сигналу.
Низька імовірність зламу за рахунок інтелектуального контролю та складних протоколів повідомлень, а також потреби у вартісному спеціальному обладнанні.
Сумісність із сучасними моделями автомобілів, багато з яких мають кан-шину в базовій системі захисту.

Водночас недоліками кан-систем можна вважати обмежений обсяг даних, що передаються, та відсутність стандартизації їх кодування.

Наскільки надійним є CAN-блокування?

Звичайно, автовласників турбує питання, наскільки надійними є подібні системи захисту. Тому розглянемо міфи про них, які іноді зустрічаються на форумах, в YouTube та серед «гаражних експертів».

Система не спрацює при від’єднанні акумулятора. Насправді, відключення живлення не відміняє охорону, оскільки блок її запам’ятовує та залишається в режимі блокування при наступному включенні живлення.
CAN-блокування можна заглушити або замінити іншою командою. Насправді, сучасні системи використовують шифрування та авторизацію, а також розпізнають команди зі сторонніх джерел. Крім того, кожна марка та модель авто має власний can протокол, тому структура команд може розрізнятися навіть серед комплектацій однієї моделі.

Звичайно не можна вважати CAN-блокування панацеєю у захисті машини. В разі фізичного від’єднання кан-блока, його заміни або несанкціонованого під’єднання до шини зловмисник може «зламати» захист авто. Проте зробити це дуже важко, адже професійні фахівці встановлюють кан шину у важкодоступних місцях, маскують її та використовують захист від проникнення. Крім того, для під’єднання до шини потрібно знати структуру CAN-повідомлень конкретної моделі авто, алгоритми шифрування та авторизації, а також мати спеціальне обладнання. Тож зрозуміло, що для підвищення надійності кан-системи потрібно встановлювати її у досвідчених майстрів та використовувати дворівневий захист.

Еволюція кан-систем

Варто зазначити, що CAN-системи невпинно еволюціонують та адаптуються до сучасних реалій. Якщо створений компанією Bosch у 1983 році класичний кан-протокол мав швидкість до 1 Мбіт/с та не мав шифрування та захисту від вторгнення, то в системах CAN FD (Flexible Data-rate), запроваджених після 2012 року, швидкість сягала 5 Мбіт/с, з’явилися арбітраж по ID, базова перевірка помилок, покращена структура кадрів. Виробники почали ізолювати діагностичну шину від критичних систем та застосовувати шлюзи для фільтрування команд, щоб захистити CAN від зламу або несанкціонованого під’єднання. В нових моделях популярних марок (BMW, Mercedes, Toyota) кан-шина в кожному авто включена до базової системи захисту, а також передбачена шифрована авторизація.

Сучасний стандарт захисту автомобіля

Для нових автомобілів, де активно використовується цифрова електроніка, а запуск двигуна здійснюється не простим замиканням фізичного ланцюга, а за командою CAN шини, система кан-блокування є не додатковою опцією, а необхідним стандартом захисту, оскільки більш давні методи виявляються малоефективними, ресурсозатратними та ненадійними.

Чи варто вам використовувати кан-захист?

Найбільш ефективною та актуальною ця система є для таких типів авто:

Автомобілі з кнопкою Start/Stop, де немає класичного замка запалювання, а команди запуску, розблокування коробки чи включення живлення ідуть через CAN, що дозволить при спробі викрадення заглушити двигун або заблокувати коробку передач.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач, де CAN не дозволить перейти в режим «D» або «R» навіть в разі запуску двигуна.
Гібридні та електричні автомобілі, де все керування здійснює CAN шина.
Автомобілі, які зазвичай викрадають за допомогою ретрансляції сигналу від ключа. Проте кан-захист не дозволить ввімкнути запалення або перевести коробку в режим «D» без проведення авторизації.
Автомобілі бізнес-класу або преміум-сегменту, за якими чатують професійні висококваліфіковані злодії. Для їх захисту CAN—блокування потрібно комбінувати з віддаленим управлінням та складною авторизацією (за телефоном, PIN-кодом, міткою).

Водночас на старих «механічних» автомобілях, де використовуються аналогові ланцюги, система CAN-блокування буде малоефективною.

Системи Benish GUARD Force

Сучасні системи супутникового комплексу Benish GUARD Force забезпечують надійний захист автомобіля, дозволяючи власнику обрати потрібну комплектацію та функціонал.

Їх перевагами є:

Неможливість блокування або перехвату сигналу завдяки новій технології протидії глушінню GUARD Blocker.
Можливість управління через телефон.
До 8 ступенів захисту від викрадення.
Постійний контроль зв’язку з системою.
Фінансові гарантії безпеки авто.

Для того, щоб уникнути некоректної роботи CAN блокування або його зламу радимо встановлювати кан шину та сигналізацію на авто у висококваліфікованих фахівців. Вони не лише забезпечать монтаж, але й проведуть необхідні налаштування та нададуть консультації стосовно безпечної та надійної експлуатації системи.