Чому “заводська” сигналізація не рятує від викрадення: правда, яку вам не скажуть в автосалоні

Іноді представники автосалонів наголошують на тому, що купити авто з заводською сигналізацією – це правильне рішення. Адже ви, мовляв, купуєте вже захищену машину, і навіщо витрачати час та гроші на встановлення “протиугонки”. На перший погляд в цьому є зерно правди. І цей матеріал присвячений даній темі – чому штатна “сигналка” не така вже й надійна, та як найкраще захистити власний автомобіль від посягань.

Що таке стандартна сигналізація

Заводська сигналізація встановлюється виробником або офіційним представником компанії-виробника, і є частиною комплектації авто. Як правило, класичний набір стандартної сигналізації складається з таких елементів:

Центральний замок з дистанційним керуванням;
Сигнал оповіщення при несанкціонованому відкритті дверцят, капота, багажника;
Система блокування двигуна без “рідного” ключа;
Індикація стану сигналізацій – увімкнено чи вимкнено.

Тобто, це типова система для усіх авто конкретної лінійки. І в цьому її великий недолік. Про це, та не лише – далі.

Про що в автосалоні вважають за краще не говорити

Тезисно:

Так як вона – сигналізація – однакова для багатьох авто, для зловмисників це прочитана книга – вони знають принцип її роботи, як її знешкодити та обійти. Поговорюють, що навіть існують закриті форуми, де це все обговорюється.
Не завжди штатна сигналізація у авто з системою keyless розпізнає підміну ключа у випадку, коли злочинці користуються ретранслятором – система вважає, що авто відкрив власник.
Мінімальний функціонал. У заводській “сигналці” самий базовий набір функцій, вона не блокує важливі вузли авто та не протидіє ретрансляторам ключа. Окрім того, ви не можете кастомізувати “протиугонку” під власні потреби.

Таким чином, залишаючи авто на штатній сигналізації, ви ризикуєте, адже ваш ТЗ стає відносно легкою мішенню для крадіїв.

Методи викрадення авто: топ-5

Використання кодграббера

Один із самих технологічних і сучасних способів. Сам пристрій виглядає як звичайний брелок, який перехоплює та зчитує сигнал від ключа автомобіля, коли ним користується власник, та потім відтворює для проникнення всередину без зайвого галасу. З багатьма стандартними сигналізаціями можуть впоратися навіть недорогі кодграббери.

Угон за допомогою “вудки”

Мова йде про подовжувач штатного ключа, який на сленгу називають “вудкою” – це підсилювач сигналу від картки-ключа, яка присутня у водія, що вийшов з машини. Схема дуже проста: один злочинець підходить до авто з ретранслятором, інший – наближається до власника, у якого ключ, девайс вловлює сигнал від брелока і передає його до авто. Воно в свою чергу думає, що ключ поряд, після чого дверцята відчиняються, двигун запускається.

Викрадення за допомогою недобросовісного співробітника салона

Чимало угонів стається в перший день купівлі авто, коли машина ще на стандартній “сигналці”. На жаль, зловмисники “якимось чином” отримують ключі, це, до речі, може статися і при купівлі вживаного авто. Або ж “щось трапитись” може на сервісі за участі нечесних (таке буває) співробітників – якщо ви залишали свого залізного коня десь надовго, перевірте проводку, чи нема там слідів втручання.

Евакуатор

Евакуатор під’їжджає, вантажить авто на платформу і їде з ним на борту геть. Це дуже звична картина для міста, цим і користуються крадії. Їм навіть не потрібно мати власний евакуатор, можна домовитися з тими, у кого він є. А буває, що діють дуже нахабно, видаючи себе за власника, у якого – от біда! – ключі залишилися всередині, а сигналка зачинила двері так невчасно. Плюс можуть пообіцяти щедрий гонорар, якщо “виручать”.

Старий добрий метод…

…Розбити бокове скло. Це зазвичай практикується на недорогих авто, які викрадають на запчастини, а то й взагалі – просто покататися. На такі машини не ставлять найсучасніші системи охорони, тому й проблем з ними майже немає, все робиться за допомогою примітивних інструментів, так, як це робили 30-40-50 років тому.

Як краще захистити своє авто у 2024–2025 роках

Якщо вже крадії користуються сучасними технологіями, то й захист авто має бути найсучаснішим. На даний момент усім викликам найкраще відповідають супутникові системи. Вони роблять так, що викрасти авто практично нереально. Ці системи працюють по-різному – в залежності від оператора, обраного пакета – але суть в тому, що у будь-якому разі авто буде як на долоні, його не сховати, і повернення його власнику – це питання максимум кількох годин. Але в більшості випадків навіть до цього не дійде, адже у злочинця нічого не вийде: він просто залишить авто або ж буде затриманий поліцією.

Чому Benish – це більше, ніж сигналізація

Benish – це та сама супутникова система, яка оберігає ваше авто так, що стандартна “заводська” сигналізація на її фоні виглядає доісторичним артефактом. Це охорона з клієнтським обслуговуванням, ви сплачуєте щомісяця за безпеку свого автомобіля, і за свої кошти ви отримуєте:

Цілодобову підтримку Центру автобезпеки;
Систему реагування на несанкціоноване проникнення SpaсeGUARD;
Контроль автомобіля онлайн;
Віддалене блокування руху автомобіля та багато іншого.

Більш детально з доступними опціями ви можете ознайомитися на сторінці з описом систем, адже Беніш пропонує декілька варіантів – з різним наповненням, опціями, тобто у вас є можливість самостійно обрати рівень безпеки. Та сама кастомізація, яка недоступна в “штатці”. Але що можна сказати загально про систему, так це те, що в ній передбачені протоколи реагування на практично будь-які події. Що не залишає шансів викрадачам – Benish неможливо зламати чи обдурити, він завжди на варті безпеки вашого авто, а ви завжди в курсі його стану та місця розташування.

Що робити, якщо у вас лише “заводська” охорона

Якщо ви сам собі не ворог, і не хочете ходити по лезу, краще негайно подзвонити нам і записатися на наш офіційний сервіс. Там наші спеціалісти встановлять супутникову охорону Benish – вона інтегрується практично в будь-який автомобіль. Все ще керуєте авто зі стандартною протиугінною системою? Телефонуйте +380 44 49 44 999, посилення рівня захисту – це те, що можна вирішити протягом одного дня.