Как повысить эффективность работы автопарка и снизить расходы на его обслуживание?
От начала времен и по сей день перед бизнесом стоит главный ключевой вопрос: как заработать больше, экономя на расходах? Если древнеегипетские бизнесмены выбирали принцип «Чтобы верблюд больше работал и меньше ел, его надо больше нагружать и меньше кормить», то современные предпочитают более гуманные методы работы. Не сами, конечно, выбирают, за них это делает действующее законодательство, но вопрос никуда не делся.
Поэтому,
Как оптимизировать работу автопарка и сэкономить: практические советы от Benish GPS
Анализ и оптимизация работы автопарка
Диагностика проблем: что мешает эффективности вашего автопарка?
Анализ расходов и их последующая оптимизация — альфа и омега экономии, здесь нет ничего нового.
Какие самые главные статьи расходов автопарка? Конечно, в первую очередь это топливо. Экономнее всего выбрать для автопарка поставщика — сеть автозаправок, у которых обычно есть ряд предложений для корпоративных партнеров: талоны на топливо, возможность заранее зарезервировать необходимое количество, оптовые цены и тому подобное. На определенном этапе развития перевозчика есть смысл пообщаться с довольно большим количеством потенциальных партнеров, собрать предложения и дальше уже выбрать наиболее выгодного.
Сэкономили на цене топлива? Замечательно, значит дальше надо контролировать расход этого топлива. Для начала — изучить места наибольшего количества пробок (если речь идет о крупных городах) и прокладывать маршрут движения, максимально их минуя. По возможности перенести доставку товаров на наименее транспортно загруженное время (утро, вечер, дневные часы). Консолидировать грузы и объединять маршруты (для этого накануне ответственный менеджер прокладывает оптимальный маршрут, по которому можно наиболее эффективно развезти заказы).
Использовать программное обеспечение для оптимизации маршрутов (трекеры от Benish GPS прекрасно справятся с поставленной задачей)
Не менее важно для автопарка — это своевременное техническое обслуживание ТС. Если в известной пословице скупой платит дважды, то в случае автопарка эти два пункта смело можно расширить до трех:
- Эксплуатировать лошадку (авто), пока она не сдохнет, не обращая внимание на «что-то тарахтит, фыркает и стучит», заправляя самым дешевым топливом и покупая непонятно какое масло, не менять вовремя расходники (фильтры, свечи зажигания)
- Аварийно отремонтировать (перед тем потратиться на эвакуатор) на случайном СТО самыми дешевыми аналогами брендовых запчастей.
- Лошадка не выдерживает такого отношения, и тогда владелец уже попадает по полной программе на ремонт двигателя и тому подобное.
А можно ведь было ограничиться своевременным ТО и качественными ГСМ (кстати, система мониторинга может по заданным параметрам напоминать о времени следующего планового ТО)
Снижение затрат на обслуживание автопарка
Расходы на железки — важная, но не единственная статья крупных расходов в обслуживании автопарка. Человеческий фактор в этом плане не менее значим.
С помощью трекера от Бениш можно контролировать стиль вождения, от этого напрямую зависит экономия горючего. Можно поставить лимитер (ограничитель скорости), потому что чем выше скорость авто — тем больше топлива уходит в выхлопную трубу. Также трекер позволяет контролировать время работы и простоя авто (что помогает определить реальные времязатраты на выполнение определенного вида работ или избежать чрезмерной нагрузки водителя). Сегментация города на сектора работы автопарка позволяет ограничить место движения авто, чтобы маршруты не пересекались между собой.
Если организация внедряет страхование рабочих — нужно узнать расценки страховых компаний на корпоративные страховки (они значительно дешевле индивидуальных, а пакет услуг и стоимость сильно варьируются от компании к компании). Также есть смысл обратиться к специалисту по оптимизации налогообложения. Очень часто они приводят в порядок, казалось бы, уже отлаженную систему и помогают сильно сэкономить (в рамках действующего законодательства, конечно). Например, в США это устоявшаяся практика и просто признак хорошего тона для бизнеса. Никто не знает законодательство лучше узких специалистов.
Также есть смысл экономить на закупках расходных материалов (на самом деле любых — от бутилированной воды и канцтоваров в офис до крупных запчастей и сезонных шин), внедрив отдельную должность специалиста по закупкам. Искать каналы поставок где качественнее и дешевле, мониторить рынок предложений, вытряхивать из поставщиков максимальные скидки на опте, подготовка и подписание договоров и контроль за их выполнением — его основная задача.
Внедрение новых технологий
Конечно, в век компьютерных технологий грех не воспользоваться всеми преимуществами электронного мозга.
В частности, умное устройство трекер от Benish GPS совмещает много человеческих опций в одной маленькой коробочке. Что же он умеет?
- Отслеживать текущий маршрут для дальнейшего анализа системой
- Контролировать выезд и въезд по геозонам
- Высчитывать время работы и простоя
- Контролировать скорость движения авто и манеру вождения: резкое ускорение или рискованный вход на скорости в поворот.
- Конечно, не надо забывать и о прямой функции трекера – отслеживании в любой момент местонахождения авто.
А мониторинговые системы трекеров имеют сервисы мгновенного оповещения о ДТП. Конечно, никому не хочется попасть в аварию. Но если уж так случится — будьте уверены, что система отреагирует определенным образом
Поэтому если вы — владелец автопарка и хотите экономии, контроля за расходами и совершенствования своего бизнеса, то вам прямая дорога в компанию Benish GPS за телематическими решениями для коммерческих авто. Наши специалисты ответят на все ваши вопросы, а наши технические специалисты настроят нужные именно для вашего направления бизнеса опции и отчеты. Поэтому немедленно звоните по телефону +380 44 49 44 999, заказывайте мониторинг авто и повышайте эффективность работы автопарка!