Частые вопросы

Режим охраны – состояние автомобиля с установленной на нём системой безопасности Benish GUARD, при котором оборудование реагирует на тревожные события, происходящие с автомобилем. Об этом свидетельствуют данные, поступающие в специализированное программное обеспечение, сопровождающее систему безопасности. Это дает возможность и необходимость Диспетчерскому Центру реагировать на тревоги. В данном режиме автомобиль полностью защищен от проникновения в салон, багажник, под капот; невозможны буксировка и несанкционированный запуск двигателя, саботаж системы и т.д.

Система переходит в режим охраны автоматически на протяжении 70 секунд после удаления водительских меток от автомобиля.

Причиной может быть некорректная работа GPS-антенны главного блока cистемы безопасности. Рекомендация – запись на диагностику к автодилеру. Вы можете позвонить нам, и мы поможем с записью.

Система работает посредством передачи GPS и GSМ сигнала от оборудования на сервер компании. Если автомобиль перемещается в зону неуверенного приёма GPS или GSМ сигнала или полного отсутствия сигнала, связь с автомобилем может теряться.  

Это означает, что оборудование спутниковой системы безопасности, установленное в автомобиле клиента, проверяет свою работоспособность, определяет координаты (местонахождение) автомобиля, передает информацию о его местонахождении на сервер Benish GPS.

Вероятнее всего причиной является разряженная батарейка в метке. Рекомендация – заменить батарейку в метке.

Да, координаты считываются.

Всё зависит от покрытия оператора мобильной связи. Есть гаражи, где любая сотовая и радиосвязь пропадает, в некоторых гаражах для улучшения покрытия устанавливают ретрансляторы сигналов GSM. Если срабатывание охранного комплекса происходит при отсутствии связи, например, в подземном паркинге, то система хранит это событие и при возобновлении связи, передаст его на пульт охраны в Диспетчерский Центр.

В момент блокировки специальный сигнал поступает на микропроцессорную систему, отвечающую за управление двигателем или за безопасность. В редких случаях блокируется работа топливного насоса. Все это, в конечном итоге, приводит к блокированию движения автомобиля. Диспетчер блокирует его, только если авто стоит или едет с небольшой скоростью. Машина медленно снижает скорость до полной остановки.

В течение 5 минут с момента подтверждения вами необходимости вызова патруля. Если ни одно из доверенных лиц не отвечает на звонок, диспетчер оформляет заявку в дежурной части полиции.

Как ложный вызов данная ситуация не расценивается. По приезде патруля полиции водителю нужно будет предоставить документы, подтверждающие право управления автомобилем (техпаспорт и права). Патруль полиции подтверждает диспетчеру информацию, что транспортным средством управляет лицо, имеющее на то законные основания, и тревога закрывается. Вызов группы мобильного реагирования также клиентом не оплачивается.

Нет, за вызов вы ничего не платите.

На такой случай предусмотрен сервисный режим. В этом режиме автомобиль находится не под охраной, и не контролируется нашим Диспетчерским Центром. Установить или отменить сервисный режим можно посредством звонка в Диспетчерский Центр, или в мобильном приложении клиента.

Чаще всего встречается именно эта ошибка владельцев дорогих авто. Дело в том, что машину крайне редко угоняют спонтанно. Как правило, злоумышленники за ней следят не один день. Рано или поздно наступает момент, когда хозяин отправляет водителя что-нибудь купить (забрать) – сигареты, документы и т. д. И в этот момент автомобиль остаётся без присмотра, чем и пользуются автоворы. Не секрет, что заводской иммобилайзер для профессионального грабителя – вопрос времени (к тому же не очень длительного), и автомобиль угоняется…